* 총 제품 수 3 개
ISO 7637에 정의된 대로 배터리 및 신호/데이터 라인 모두에서 수행되는 차량에서 발생하는 과도 전류에 대한 전자 및 전기 하위 어셈블리의 내성 테스트를 위한 시스템 으로 ISO 7637-2 및 ISO 7637-3, ISO 16750-2, ECE Reg. 10 및 많은 OEM 사양을 만족한다.
㈜이레테크는 TESEQ(AMETEK CTS)의 NSG 5500 시스템을 제공하며, 이를 통해 ISO, SAE, DIN, JASO 등 주요 국제 규격에 따라 요구되는 정전용량 방전형 펄스 간섭 시험을 정확하고 효율적으로 수행할 수 있습니다. NSG 5500은 승용차용으로 이미 확립된 시험 규격은 물론, 상용차에 적용되는 신규 표준 및 각 차량 제조사별 특수 규격까지 폭넓게 지원하도록 설계되어, 하나의 시스템으로 다양한 요구에 대응할 수 있는 유연성을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 TESEQ (AMETEK CTS)의 독자적인 Gemini 기술을 기반으로 하여, 사용자의 투자 가치를 보호하고 향후 요구 변화에 따라 확장 가능한 구조를 제공합니다. 모듈형 메인프레임에는 공통 시스템 구성요소와 표준 펄스 발생기를 장착할 수 있으며, 모든 시험은 단일 출력 커넥터를 통해 수행되어 설치와 운용이 간편합니다. 또한, NSG 5500에는 전자식 배터리 전원 차단 스위치, 오실로스코프 트리거, 시험 시작/정지 제어, 오류 신호 모니터링 등 다양한 제어 및 입출력 기능이 후면 패널에 탑재되어 있어, 복잡한 시험 조건에서도 정밀한 제어가 가능합니다. 전체 시스템은 Windows 기반 PC에서 AutoStar™ 소프트웨어를 통해 통합 제어가 가능합니다.
㈜이레테크는 이러한 신뢰 높은 솔루션을 통해 고객의 자동차 EMC 시험 환경을 최적화할 수 있도록 전문적인 지원을 제공합니다.
㈜이레테크는 시험 환경에서 차량 배터리를 대체하도록 설계된 고성능 배터리 시뮬레이터인 TESEQ(AMETEK CTS)의 PA 5840 및 PA 5740 시리즈를 제공합니다. 이 장비는 전력 등급, 전압, 슬루율(slew rate), 임피던스 등 다양한 조건에 유연하게 대응하며, 양방향 전류 제어가 가능한 4사분면 운용(Four-Quadrant Operation)을 지원합니다.
기존 증폭기 대비 최대 3배 확장된 대역폭(150 kHz)과 탁월한 돌입 전류(Inrush Current) 처리 성능을 바탕으로, ISO 7637-2 Pulse 2b/4, 정현파 기반 노이즈, 복합 파형 등 복잡한 자동차 EMC 시험에 적합한 솔루션을 제공합니다.
또한, PA 5840 시리즈는 TESEQ (AMETEK CTS)의 EMC 설계 철학에 따라 모듈형 구조(Control Unit, Power Stage, Power Supply 분리형)로 설계되어 있어 향후 확장 및 업그레이드가 용이합니다. 42V 시스템에 대응하는 하드웨어 사양과 케이블 전압 강하 보상을 위한 센스 와이어(Sense Wire), 복잡한 차량 부하 조건에서도 안정적인 운용을 보장하는 다양한 동작 모드를 갖추고 있어, 자동차 내성 시험에 최적화된 기능을 제공합니다.
AES 5501은 ISO 7637-2 규격에 따른 배출가스 관련 전자파 시험을 위해 설계된 시스템으로, 전자 및 기계식 스위치, 의사회로망 (Artificial Network), 고유의 제어 스테이션으로 구성되어 있습니다. 세밀한 개발 과정과 철저한 베타 테스트를 거쳐 출시된 AES 5501은 우수한 규격 적합성, 신뢰 높은 품질, 그리고 차별화된 기능성을 갖춘 솔루션으로 평가받고 있습니다. 이 시스템은 총 네 개의 구성 요소로 이루어져 있으며, 사용자는 스위치의 위치, 동작 시점, 제어 방식을 정밀하게 설정할 수 있습니다. 또한, 릴레이 구동에 필요한 전압까지 포함하여 다양한 시험 조건을 일관되게 제어할 수 있는 유연한 운용 환경을 제공합니다.